Et EU-direktiv er en del af forklaringen på det uheld, der mandag morgen involverede 10-12 biler på motorvejen ved Hårup
Udgivet:29. september 2015, 08.20
Læsetid:2 minutter
HÅRUP Biler med slukkede baglygter er efterhånden blevet et helt normalt syn på vejene i Danmark - også når det er tåget eller mørkt.
Mandag morgen var det i følge politiet blandt andet slukkede baglygter, der var årsagen til at adskillige biler var impliceret i et harmonikasammenstød på motorvejen ved Hårup. To personer måtte køres på sygehuset - heraf måtte en 52-årig kvinde fra Ry skæres fri fra bilen. Ingen af de to personer kom dog noget alvorligt til, oplyser politiet.
De slukkede baglygter på bilerne hænger sammen med et EU-direktiv fra 2011, der påbyder bilproducenter i EU at lade kørelyset tænde samtidig med bilen - men kun på forlygterne.
- Det er et problem for trafiksikkerheden, for der er mange, der glemmer at aktivere baglyset. Det kan jo også være svært at huske at tænde for baglygterne, hvis man kører ud sent på eftermiddag - og kører til det bliver mørkt. Jeg har lyst til at rådgive bilisterne om at gøre det til en vane at tænde for lyset - uanset om det er mørkt eller lyst. Men det er på den anden side imod EU-direktivet, siger Keld Grosen Jensen fra politiet i Silkeborg.
Herefter 99 kr. pr. måned
KOM I GANG NUTilbuddet gælder kun nye kunder og abonnementet fortsætter til normalpris. Nem opsigelse. Har du benyttet dig af tilbuddet inden for de seneste seks måneder? Se din pris her
Du kan også købe adgang i 24 timer? Klik her
Er du interesseret i e-avisen eller avisen leveret i din postkasse? Klik her
Allerede abonnent? Log ind
Video
Billedserie
Billedserie
